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工作原理是燃煤加熱導熱油再通過散熱器和風機加熱。現在的控溫方式是通過PID控制加熱油管道閥門恒溫控制，風機有變頻控制（一臺機器7.5KW   X   14-18個風機，工作頻率50HZ）。   現在要把控溫方式改成PID控制風機轉速恒溫（主）和管道閥門（副）控溫。大家認為這節能明顯嗎？

定型機也見過不少，您說的方法，可能會遇到機械上面的問題，因為電機轉速下來以后，會出現風壓下降的毛病，這樣就會導致軌道兩邊出現溫差，還是算了，想想其他的方法吧
比如把排除去的廢氣熱交換下，等等都可以的。。